Volkswagen T1 "21 Vetri"

Motore n. 6984784Telaio n. 1315488RESTAURO DA CONCORSOIl Samba Bus T1 viene studiato da Ben Pon, un imprenditore Volkswagen degli USA che dopo una visita e Wolfsburg decise di creare un veicolo commerciale sulla base del Maggiolino. L’ispirazione arrivò dal Plattenwagen, un carrello meccanizzato realizzato dagli operai Volkswagen e adibito al trasporto merci tra i reparti dell'azienda.Nell’aprile del 1947 Pon abbozzò le linee elementari del furgone, delineò i tratti che ora lo rendono un veicolo unico e iconico. Il progetto convinse la dirigenza, ma l’idea di Ben Pon iniziò a diventare realtà dal 1950, l’anno in cui iniziò ufficialmente la produzione.Oggi il T1 più ricercato è il furgoncino Samba, con i suoi 21 finestrini e il tettuccio panoramico rappresenta la variante più “lussuosa” tra i mezzi della categoria. Non un furgone, uno stile di vita!Negli anni ’60 furono gli interpreti di una vera e propria rivoluzione culturale legata al concetto di libertà come nuovo stile di vita su quattro ruote.Gli appassionati si riferiscono ai diversi modelli dei Typ 2 dal numero dei finestrini laterali.Dal modello del 1964 con lunotto più grande, i finestrini angolari posteriori vennero eliminati, quindi i modelli DeLuxe contavano rispettivamente 13 e 21 finestrini. Questi ultimi vengono soprannominati "Samba".La produzione del T1 cessò nel 1967 ma ancora oggi è un’icona per tutti, i collezionisti sono sempre alla ricerca del mitico minibus Volkswagen.Il nostro Samba Bus T1 – 21 VetriRestauro integrale di altissimo livello nel pieno rispetto delle specifiche di origine.Completato nel 2017 ha riguardato la carrozzeria, la scocca e il motore, con smontaggio, ripristino e sostituzione di ogni componente.Carrozzeria con livrea verde e bianca tra più diffuse dell’epoca. Modanature, stemmi, maniglie e cornici fari nuovi, così come i paraurti anteriori e posteriori.Buona parte della strumentazione interna è quella originale revisionata e reinstallata, come il volante, il contachilometri e l’orologio sul cruscotto.I sedili sono stati completamenti restaurati e rivestiti in tinta ton sur ton.Il motore si avvia senza indugi ed è perfettamente messo a puntoCerchi rigenerati con pneumatici nuovi.Questo T1 21 vetri è oggi un oggetto iconico che ha fatto la storia delle quattro ruote nella seconda metà del secolo scorso e in grado di soddisfare qualsiasi appassionato del genere.In vendita presso lo showroom Ruote da Sogno a Reggio Emilia.