SIMCA 8 SPORT CABRIOLET PRE-SERIE

Sedili e pannelli in pelle connoly beige, Moquette in lana beige, Volante a due razze originale dell’epoca, Strumentazione rettangolare in posizione centrale in alluminio… Marca SIMCA Carrozzeria Cabrio/Spider Alimentazione Benzina Cilindrata 1221 Anno 1950 Cambio Manuale Colore Dark Green cvkw 51/37 Posti 2 Km 71Km Disponibilità Libera €95 000 Richiedi info Leggi descrizione dettagliata Sedili e pannelli in pelle connoly beige, Moquette in lana beige, Volante a due razze originale dell’epoca, Strumentazione rettangolare in posizione centrale in alluminio, Capotte in tela verde, Cambio al volante (accessorio Giraud) TELAIO NR. 8785XX – MOTORE NR. SIMCA1200S *216806* ISCRITTA ASI CON C.R.S. (CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA E COLLEZIONISTICA) VETTURA D’EPOCA E DA COLLEZIONE PERFETTA, ECCELSA E MANIACALE – RARISSIMO ESEMPLARE DI SIMCA 8 SPORT CABRIOLET PRE – SERIE, ESEMPLARE NUMERO 38 DI SOLI 42 COSTRUITI ESEMPLARE COSTRUITO DALLA CARROZZERIA FACEL-METALLON SU COMMISSIONE DEL TORINESE NATURALIZZATO FRANCESE HENRI’ PIGOZZI, FONDATORE DEL MARCHIO SIMCA VETTURA PROTAGONISTA DI UN ARTICOLO DEDICATO SU RUOTECLASSICHE IL 27 MAGGIO 2021 DESTINATA AD UN PUBBLICO PER LO PIU’ FEMMINILE DOPO LA DEFINIZIONE DATA DA MRS.PIGOZZI’, MOGLIE DEL PATRON DELLA CASA AUTOMOBILISTICA, ”PER LE PIU’ BELLE DONNE DI PARIGI” VETTURA DOTATA DEL SUO MOTORE ORIGINALE A 4 MARCE CON CAMBIO AL VOLANTE, CHE VENNE A SUO TEMPO PRELEVATO DALLA LINEA DI MONTAGGIO DELLA SIMCA 8 BERLINA DAL REPARTO CORSE SIMCA, DIRETTO DAL ”MAGO” GORDINI, ELABORANDOLO E RENDENDOLO CAPACE DI PORTARE GLI ORIGINARI 35 CV A 51CV, RAGGIUNGENDO COSI’ UNA VELOCITA’ DI 135 KM/H